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06 de junio de 2017

Aleix Espargaró se estrena en la QH

El piloto catalán de Moto GP, gran aficionado al ciclismo, ha participado en diferentes pruebas de carretera y de Mountain Bike. Estamos muy contentos de anunciar que el 17 de junio se estrenará en la Quebrantahuesos Gran Fondo. Hablamos con él para conocer cuáles son sus sensaciones.  

El día que llegue a la QH vendrá de competir en el Gran Premio de Cataluña y pocos días después tendrá el GP de Holanda. ¿Cómo gestionará esos días?, ¿prefiere descansar o entrenar más?

Tenemos un calendario muy apretado con las motos y los fines de semana de carreras desgastan mucho, así que la preparación ya la he hecho antes y mi opinión es que es mejor llegar fresco a la QH. No quiero llegar con sobre entrenamiento. Así que, después del GP de Catalunya, saldré un poco con la bicicleta y descansaré.

¿La bicicleta forma parte de su entrenamiento habitual?

Creo que acaba siendo un modo de vida porque me encanta, pero va un poco más allá: es más que un entrenamiento, es una manera de evadirme, de desconectar y me gusta mucho. Casi siempre hago carretera, un 80% de las veces diría, y el resto Mountain Bike. Si tengo tiempo, intento salir un poco cada día.

Es su primera QH. ¿Cómo se la imagina?

Me da mucho respeto, es una marcha con mucho renombre y muy dura. He oído que de los cuatro puertos, ¡el Marie Blanque es el más duro! Supongo que hay participantes que se marcan un tiempo y otros que no, habrá de todo. En cualquier caso, tengo mucha ilusión por hacerla, pero desde el desconocimiento de cómo irá, intentaré disfrutar de la primera edición.

¿Qué es lo que le da más respeto y lo que más le apetece de esta cita?

Lo que más me apetece es rodar en pelotón y eso sólo se puede hacer en este tipo de pruebas porque, cuando entrenas, vas solo. Y lo que me da respeto es que haya caídas porque, por el mismo motivo de ir junto a tanta gente, tenemos que tener cuidado y estar atentos, sobre todo al principio que rodamos más juntos.

Un piloto siempre está pendiente del cronómetro. ¿Se ha marcado algún objetivo para la QH?

Como piloto, ¡me gusta ser competitivo! Mi profesión me obliga a estar pendiente del tiempo y me paso la vida compitiendo contra el reloj. Pero en esta primera edición quiero olvidarme de eso, ¡tal vez en una segunda edición! Pero en esta primera saldré con ganas y tranquilidad.

¿Qué es lo mejor y lo peor de cambiar la moto por la bici?

Las motos me ocupan casi todo el tiempo, así que no puedo entrenar todo lo que me gustaría con la bicicleta porque tengo poco tiempo. Lo mejor de la bici es que la disfruto mucho: no es sólo entrenamiento, es una forma de vida, una forma de evadirme de los problemas. Eso sólo te lo da la bicicleta. 

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